Nissan X-Trail 2014 Thailand Club นิสสัน เอ็กซ์เทรล ไทยแลนด์คลับ

มุมข้อมูลทั่วไป - General Zone => สาระน่ารู้และเทคนิคการใช้งาน Nissan X-Trail 2014 => ข้อความที่เริ่มโดย: เอก@ดอนเมือง ที่ 26 พ.ย. 2014, 18:44:15

หัวข้อ: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เอก@ดอนเมือง ที่ 26 พ.ย. 2014, 18:44:15
http://www.youtube.com/watch?v=tubORluJCo0

New Nissan ALL MODE 4x4 i with Torque Vectoring

หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เอก@ดอนเมือง ที่ 26 พ.ย. 2014, 19:04:27
จากใน VDO เป็นnissan juke 4wd ..ซึ่งจะต่างจาก Xtrail ตรงที่ Xtrail มี โหมด Lock มาให้ด้วย (http://i.quto.ru/p400x300/4d6260f79f9a3.jpg)


 555:) ซึ่งว่ากันง่ายๆ ถ้าใช้โหมด "ล๊อก" ระบบ4wd ...ล้อรถทั้ง4ล้อจะกระจายแรง(แบ่งๆกันไป)คนละ25% จาก100%ของกำลังทั้งหมด ตลอดเวลา ....
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: labour ที่ 27 พ.ย. 2014, 01:24:48
จะเอาคันเก่าไปเทิร์นเป็นตัวนี้ ก็เพราะอยากได้ระบบ 4x4 torque vectoring อันนี้นี่แหละ
ต่อไปรถยนต์นั่งไม่ว่าจะขับสองหรือขับสี่ล้อ ต้องใช้ชุดส่งกำลังไปที่ล้อด้วย torque vectoring
ที่อเมริกาเหนือเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นมาแล้ว (เพิ่มสมรรถนะและความปลอดภัยบนท้องถนน,ลดอุบัติเหตุ)  :emo_103:
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: geargere.thnp ที่ 27 พ.ย. 2014, 17:32:35
วีดีโอน่ารักดีครับ ดูเข้าใจง่ายดี
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: gearegg ที่ 11 ธ.ค. 2014, 11:02:17
นิสสันตัวนี้ก้อสวยดีนะ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: c_trirat ที่ 11 ธ.ค. 2014, 18:46:13
ถามถึงผู้ที่ทราบข้อมูลทางเทคนิค หน่อยซิครับว่า X-Trail ตัวนี้ระบบ 4x4i With Torque Vectoring มันจะเป็นแบบ VDO ข้างบนใช่หรือไม่ เพราะทีสังเกตุดูแล้วรู้สึกว่าจะไม่สามารถแบ่งกำลังส่งระหว่างซ้ายกับขวาได้ หรือผมเข้าใจผิดไปเอง
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: FamilyMan ที่ 12 ธ.ค. 2014, 18:44:09
ถามถึงผู้ที่ทราบข้อมูลทางเทคนิค หน่อยซิครับว่า X-Trail ตัวนี้ระบบ 4x4i With Torque Vectoring มันจะเป็นแบบ VDO ข้างบนใช่หรือไม่ เพราะทีสังเกตุดูแล้วรู้สึกว่าจะไม่สามารถแบ่งกำลังส่งระหว่างซ้ายกับขวาได้ หรือผมเข้าใจผิดไปเอง

 ระบบ 4x4i ของ Nissan สามารถแบ่งกำลังล้อซ้ายขวาได้ครับ โดยอาศัยเซนเซอร์หลายตัวมาประมวลผลเหมือนใน Video ด้านบน
 X-Trail ก็เป็นหนึ่งในหลายๆรุ่นที่มีระบบนี้ครับ

 ระบบ 4x4i จะตัดกำลังสองล้อหลังออกไปในโหมด 2WD ครับ แต่ก็ยังแบ่งกำลังซ้ายขวาของล้อคู่หน้าได้เหมือนเดิม

 ส่วนตัวผมคิดว่าโหมด 2WD มีไว้สำหรับบางสถาณการณ์มากกว่าไว้ประหยัดน้ำมัน
  - ขึ้นไดโนเทส สำหรับจูนนิ่ง หรือซ่อมบำรุง
  - ยางหลังแบน หรือล้อหลังเสียหายไม่สมบูรณ์
  - ต้องการกำลังหรืออัตราเร่งในเวลาเร่งแซง เพราะไม่ต้องแบ่งกำลังไปล้อคู่หลัง
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: c_trirat ที่ 12 ธ.ค. 2014, 19:06:40
ถามถึงผู้ที่ทราบข้อมูลทางเทคนิค หน่อยซิครับว่า X-Trail ตัวนี้ระบบ 4x4i With Torque Vectoring มันจะเป็นแบบ VDO ข้างบนใช่หรือไม่ เพราะทีสังเกตุดูแล้วรู้สึกว่าจะไม่สามารถแบ่งกำลังส่งระหว่างซ้ายกับขวาได้ หรือผมเข้าใจผิดไปเอง

 ระบบ 4x4i ของ Nissan สามารถแบ่งกำลังล้อซ้ายขวาได้ครับ โดยอาศัยเซนเซอร์หลายตัวมาประมวลผลเหมือนใน Video ด้านบน
 X-Trail ก็เป็นหนึ่งในหลายๆรุ่นที่มีระบบนี้ครับ

 ระบบ 4x4i จะตัดกำลังสองล้อหลังออกไปในโหมด 2WD ครับ แต่ก็ยังแบ่งกำลังซ้ายขวาของล้อคู่หน้าได้เหมือนเดิม

 ส่วนตัวผมคิดว่าโหมด 2WD มีไว้สำหรับบางสถาณการณ์มากกว่าไว้ประหยัดน้ำมัน
  - ขึ้นไดโนเทส สำหรับจูนนิ่ง หรือซ่อมบำรุง
  - ยางหลังแบน หรือล้อหลังเสียหายไม่สมบูรณ์
  - ต้องการกำลังหรืออัตราเร่งในเวลาเร่งแซง เพราะไม่ต้องแบ่งกำลังไปล้อคู่หลัง

ขอบคุณคับสำหรับข้อมูล ที่ถามก็เพราะเห็นในหน้าจอแสดงผลตรงหน้าปัดรถ มันแสดงแต่อัตราส่วนกำลังส่งแค่ล้อหน้ากับล้อหลัง  ไม่เห็นมันแสดงผล ในแต่ละล้อด้านซ้ายกับขวา น่ะครับ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: karnosk ที่ 12 ธ.ค. 2014, 20:04:31
ผมหาข้อมูล ที่ว่า Xtrail รุ่นบ้านเรา ก็มีระบบนี้ด้วย  ไม่เจอเลย
ฝากเช็คกันหน่อยครับ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: FamilyMan ที่ 12 ธ.ค. 2014, 20:27:45
ผมหาข้อมูล ที่ว่า Xtrail รุ่นบ้านเรา ก็มีระบบนี้ด้วย  ไม่เจอเลย
ฝากเช็คกันหน่อยครับ

 ระบบกระจายแรงบิดซ้ายขวา เป็นฟังชั่นของระบบ 4x4i ของ Nissan ครับ
 X-Trail บ้านเราเลือกที่จะสื่อว่าเป็นระบบ 4WD ที่สามารถเลือกโหมดได้ ไม่ได้ชูเรื่องการใช้ Torque Vectoring ในการกระจายแรงบิดเลย

 ถ้าจะสงสัย ลองไปถามศูนย์ หาพาร์ทเซนเซอร์พวกนี้ดู

 - Wheel Speed Sensor
 - Steering Angle Sensor
 - Accelerator Swnsor
 - Yaw Rat Sensor
   
 ถ้ามีครบก็สบายใจได้ครับ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: karnosk ที่ 12 ธ.ค. 2014, 22:22:58
ขอบคุณครับ ถ้าเช็คได้ยังไงจะมาบอกนะครับ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: henry10 ที่ 13 ธ.ค. 2014, 01:33:17
เท่าที่ลงขับมา800 กิโล ผมว่าระบบแบบ วิดิโอด้านบน ไม่มีครับ ถ้าอยู่โหมดauto มันจะส่งแรงไปล้อคู่หลังก้อต่อเมื่อ ล้อหลัง หมุนฟรี หรือลื่นครับ แต่เวลา เลี้ยว แรงๆ หรือ เปลี่ยนกระทัน มันไม่ส่งแรงไปที่ล้อหลังครับ ผมดูที่จอ 3d อะครับ ผิดถูกขออภัยด้วยครับ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: c_trirat ที่ 13 ธ.ค. 2014, 01:40:03
เท่าที่ลงขับมา800 กิโล ผมว่าระบบแบบ วิดิโอด้านบน ไม่มีครับ ถ้าอยู่โหมดauto มันจะส่งแรงไปล้อคู่หลังก้อต่อเมื่อ ล้อหลัง หมุนฟรี หรือลื่นครับ แต่เวลา เลี้ยว แรงๆ หรือ เปลี่ยนกระทัน มันไม่ส่งแรงไปที่ล้อหลังครับ ผมดูที่จอ 3d อะครับ ผิดถูกขออภัยด้วยครับ

นั่นซิคับผมก็คิดว่ามันเป็นเช่นนั้นเหมือนกัน ไม่รู้ว่าทาง Nissan ตัดเอาส่วนนี้ออกไปหรือเปล่า มีฝ่ายเทคนิคของทาง Nissan จะช่วยเข้ามาไขข้อข้องใจตรงนี้ไหม
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mdsomsak hot ที่ 13 ธ.ค. 2014, 14:48:12
ต้องใช้ Mode 4X4 ถาวรครับ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spk ที่ 16 ธ.ค. 2014, 16:44:27
ตกลงมีผู้ติดตามต่อมั้ยอ่ะครับ :-X
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: FamilyMan ที่ 16 ธ.ค. 2014, 19:58:22
ตกลงมีผู้ติดตามต่อมั้ยอ่ะครับ :-X

 ผมตามอยู่ครับ เบื้องต้นทราบแค่ว่า การกระจายแรงบิดซ้ายขวาเวลาเลี้ยวหรือล้อข้างใดข้างหนึ่งเสียแทรคชั่น จอแสดงผลไม่มีการโชว์ให้ทราบครับ โดยจะแสดงแค่การกระจายหน้าหลังเท่านั้น

 ผมเองยังไม่ได้จองรถ ถ้าจะไปศูนย์ถามเรื่องพาร์ทเซนเซอร์ คงจะไม่เหมาะนักครับ

 เครดิตรูป : คุณแพน Headlightmag
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: c_trirat ที่ 16 ธ.ค. 2014, 23:55:19
ตกลงมีผู้ติดตามต่อมั้ยอ่ะครับ :-X

 ผมตามอยู่ครับ เบื้องต้นทราบแค่ว่า การกระจายแรงบิดซ้ายขวาเวลาเลี้ยวหรือล้อข้างใดข้างหนึ่งเสียแทรคชั่น จอแสดงผลไม่มีการโชว์ให้ทราบครับ โดยจะแสดงแค่การกระจายหน้าหลังเท่านั้น

 ผมเองยังไม่ได้จองรถ ถ้าจะไปศูนย์ถามเรื่องพาร์ทเซนเซอร์ คงจะไม่เหมาะนักครับ

 เครดิตรูป : คุณแพน Headlightmag



นั่นนะซิครับ มีใครที่รู้จริงๆ มีข้อมูลเรื่องนี้บ้างครับ
มาช่วยให้ความกระจ่างหน่อยซิ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: KMYKNK ที่ 17 ธ.ค. 2014, 00:35:38
ในโฆษณาเหมือนจะโชว์แค่หน้าหลัง เหมือนกันนะครับ
http://www.youtube.com/watch?v=AdXc9OUzuTA

ของญี่ปุ่นก็เหมือนบ้านเรานะ
(http://www2.nissan.co.jp/IMAGES/X-TRAIL/ARCHIVE/LAYOUT/82_dl0000497217.jpg)

(http://www2.nissan.co.jp/IMAGES/X-TRAIL/ARCHIVE/LAYOUT/82_dl0000497340.jpg)
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: c_trirat ที่ 17 ธ.ค. 2014, 02:32:27
ในโฆษณาเหมือนจะโชว์แค่หน้าหลัง เหมือนกันนะครับ
http://www.youtube.com/watch?v=AdXc9OUzuTA

ของญี่ปุ่นก็เหมือนบ้านเรานะ
(http://www2.nissan.co.jp/IMAGES/X-TRAIL/ARCHIVE/LAYOUT/82_dl0000497217.jpg)

(http://www2.nissan.co.jp/IMAGES/X-TRAIL/ARCHIVE/LAYOUT/82_dl0000497340.jpg)

เท่าที่ดูและลองหาข้อมูล ก็พอจะสรุปได้ว่า ระบบนี้มันแบ่งกำลังขับได้แค่ระหว่างล้อหน้ากับล้อหลัง ไม่สามารถแบ่งซ้ายกับขวา ได้ ---ใช่หรือไม่--- จะมีใครมาฟันธงในประเด็นนี้ได้ไหมครับ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: KMYKNK ที่ 17 ธ.ค. 2014, 08:12:21
เท่าที่ดูและลองหาข้อมูล ก็พอจะสรุปได้ว่า ระบบนี้มันแบ่งกำลังขับได้แค่ระหว่างล้อหน้ากับล้อหลัง ไม่สามารถแบ่งซ้ายกับขวา ได้ ---ใช่หรือไม่--- จะมีใครมาฟันธงในประเด็นนี้ได้ไหมครับ

แบ่งได้ปกติเหมือนรถ Realtime ทั่วไปครับ

ลองดูนาทีที่ 14.38 ตอนเทส X-trail สังเกตุดูล้อหลังขวาจะไม่หมุน ส่วนหลังซ้ายส่งกำลังขับให้รถไปต่อได้ครับ
http://www.youtube.com/watch?v=-xOGMQt7YOU
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: c_trirat ที่ 17 ธ.ค. 2014, 13:39:33
เท่าที่ดูและลองหาข้อมูล ก็พอจะสรุปได้ว่า ระบบนี้มันแบ่งกำลังขับได้แค่ระหว่างล้อหน้ากับล้อหลัง ไม่สามารถแบ่งซ้ายกับขวา ได้ ---ใช่หรือไม่--- จะมีใครมาฟันธงในประเด็นนี้ได้ไหมครับ

แบ่งได้ปกติเหมือนรถ Realtime ทั่วไปครับ

ลองดูนาทีที่ 14.38 ตอนเทส X-trail สังเกตุดูล้อหลังขวาจะไม่หมุน ส่วนหลังซ้ายส่งกำลังขับให้รถไปต่อได้ครับ
http://www.youtube.com/watch?v=-xOGMQt7YOU

ดูแล้วก็ยังไม่แน่ใจ 100% นะครับว่าจะเป็นเช่นนั้นหรือเปล่า เพราะเท่าที่ดูจากคลิป อาจจะเป็นระบบป้องกันล้อหมุนฟรีก็ได้ แล้วอีกอย่างก็เป็นตัวนอก ส่วนของที่ขายในบ้านเราจะเป็นเช่นไรบ้างล่ะ มีใครที่รู้เรื่องนี้จริงๆ จะมาช่วยให้ความกระจ่างในเรื่องนี้ได้ไหม
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mdsomsak hot ที่ 15 ก.พ. 2015, 20:52:32
hello
ผมก็ลอรถอีกคนนะครับ ผมถามพนักงานขายแล้วครับไม่มีครับ มีแต่ในกรณีล้อหมุนฟรีมันจะทำงานแบ่งเป็นคู่หน้าหลัง50%X50% พอล้อไม่ฟรีแล้วก็ปกติ ระบบนี้เหมือน CRV ครับ น่าเสียดายครับ ผมคิดว่าเค้ากัวโดนเครมมากๆเลยครับ มากระบบ ก็มากเครม 555 เอาเท่าที่คู้แข่งมี แต่แอบบดีกว่านิๆหน่อยๆ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: yes3dcarmat ที่ 16 ก.พ. 2015, 15:54:26
 :emo_105:
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: NKB ที่ 18 ก.พ. 2015, 08:53:24
ระบบส่งกำลังจะเป็นการแบ่งการส่งกำลังหน้าหลังครับ
ไม่มีการแยกส่งซ้ายขวาครับ (ก็เพลาขับมันมีแท่งเดียวจะแยกซ้ายขวาได้ไง)

แต่ระบบของ xtrail จะ ESP LSD ซึ่งจะทำการเบรกล้อใดล้อหนึ่ง เพื่อรักษาเสถียรภาพของรถ หรืออีกนัยหนึ่งคือล้อที่หมุนฟรี
ดังนั้นกำลังขับเคลื่อนที่ถูกส่งมา ก็จะถูกส่งไปยังล้อที่ยังไม่หมุนฟรี เพราะเฟืองดิฟฯ ตามภาพ
จึงจะเห็นได้ว่า รถส่งกำลังไปยังล้อข้างเดียวได้ครับ แต่ไม่ใช่การเจาะจง แต่เป็นเพราะระบบสั่งให้เบรกอีกล้อหนึ่งไว้

(http://upic.me/i/th/1204787264721078184.jpg)

หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mdsomsak hot ที่ 18 ก.พ. 2015, 09:35:16
:emo_105:
ระบบส่งกำลังจะเป็นการแบ่งการส่งกำลังหน้าหลังครับ
ไม่มีการแยกส่งซ้ายขวาครับ (ก็เพลาขับมันมีแท่งเดียวจะแยกซ้ายขวาได้ไง)

แต่ระบบของ xtrail จะ ESP LSD ซึ่งจะทำการเบรกล้อใดล้อหนึ่ง เพื่อรักษาเสถียรภาพของรถ หรืออีกนัยหนึ่งคือล้อที่หมุนฟรี
ดังนั้นกำลังขับเคลื่อนที่ถูกส่งมา ก็จะถูกส่งไปยังล้อที่ยังไม่หมุนฟรี เพราะเฟืองดิฟฯ ตามภาพ
จึงจะเห็นได้ว่า รถส่งกำลังไปยังล้อข้างเดียวได้ครับ แต่ไม่ใช่การเจาะจง แต่เป็นเพราะระบบสั่งให้เบรกอีกล้อหนึ่งไว้

(http://upic.me/i/th/1204787264721078184.jpg)


สรุป
  แบบเดียวกะ Honda CRV ใช่ปะครับ กะระบบ Auto X trail
และ 4x4 lock ก็ใช้ไม่ได้ในการวิ่งปกติหรือที่ถนนขรุขระ เพราะความเร็วเซ็ดมาที่ไม่เกิน 40 กม.ต่อ ชม. เหมือนกะว่าไม่ Full time
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mdsomsak hot ที่ 18 ก.พ. 2015, 09:41:43
:emo_105:
อย่างนี้
 ผมก็ใช้ระบบ Auto 4wd เพราะมันจะปรอดภัยและกินน้ำมันเพิ่มอีกนิดเดียว เนื่องจากระบบ จะทำงานน้อยมากๆในกรณีถนนปกติ แต่อาจมีใช้บางช่วงเท่านั้นที่มีหลุมหรือบ่อ และผิวถนน ขรุขระเท่านั้น
  กินน้ำมันเพิ่มในเมืองไม่น่าจะเกิน กมต่อ ลิตร
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: NKB ที่ 18 ก.พ. 2015, 11:05:59
:emo_105:
อย่างนี้
 ผมก็ใช้ระบบ Auto 4wd เพราะมันจะปรอดภัยและกินน้ำมันเพิ่มอีกนิดเดียว เนื่องจากระบบ จะทำงานน้อยมากๆในกรณีถนนปกติ แต่อาจมีใช้บางช่วงเท่านั้นที่มีหลุมหรือบ่อ และผิวถนน ขรุขระเท่านั้น
  กินน้ำมันเพิ่มในเมืองไม่น่าจะเกิน กมต่อ ลิตร

มันดีกว่า CRV หน่อย ตรงที่มีให้เลือกได้
เพราะถ้าปล่อยให้ระบบเลือกเอง บางครั้งมันก็ไม่ได้ Lock ไว้ตลอด และมันต้องรอเกิดเหตุก่อนมันถึงจะทำงาน ซึ่งก็ต้องมีช่วงเวลาแล็คบ้างเล็กน้อย

แต่ที่สำคัญ คือมันทำงานร่วมกับระบบอื่นๆ ถึงเรียกว่า 4wd-i
คือร่วมกัน Advance chassis control (AEB ARC ATC HSA HDC ABLS)
คือทำให้รถอยู่ในเสถียรภาพมากที่สุด

แต่มันไม่ใช่ระบบ 4wd ที่เอาไว้ลุยหนักๆ มันแค่เอาไว้ช่วยการทรงตัวบนทางลื่น

ระบบต่างจากพวก AWD ของซูบารุ ที่อันนั้นขับ 4 ตลอด
หรือพวกระบบ 4wd พาร์ทไทม์ ของพวกรถกระบะ ที่มันจะมีเกียร์ Low ที่เพิ่มอัตราทด
เกือบ 2 เท่า ทำให้แรงบิดเพิ่มขึ้นมาก

แต่มันก็ช่วยในเรื่องการประหยัดน้ำมันกว่าระบบ AWD ที่ขับ 4wd ตลอดอยู่แล้ว
และไม่เสียกำลังไปกับระบบขับ 4wd ซึ่งไม่ค่อยจำเป็นนักสำหรับการขับบนถนนดำ


555 พิมพ์แก้ไขอยู่หลายครั้ง พิมพ์คำว่า พาร์ทไทม์ เป็นภาษาอังกฤษไม่ได้ โดนบล็อค

ปล.อีกที ต้องบอกก่อนว่าผมไม่ได้ใช้ xtrail นะครับ เพียงแต่มีแผนว่าจะซื้อรถใหม่ช่วงกลางปี จึงดูๆไว้ จริงๆ จะรอ new fortuner แต่คงมาไม่ทัน แต่ก่อนนี้เคยใช้ vigo4wd แต่ขายไปแล้ว เลยเคยใช้ 4wd ของกระบะอยู่บ้าง
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mdangfaceb ที่ 18 ก.พ. 2015, 11:20:31
อย่างนี้ 2wd cv auto อัตราการกินต่างกันกี่ กม ต่อ ลิตร ครับ และ 4wd lock limid speed หรือเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mdsomsak hot ที่ 18 ก.พ. 2015, 11:24:12
ขอโทษครับพิมพ์ผิด
  อย่างนี้ 2wd vs auto อัตราการกินต่างกันกี่ กม ต่อ ลิตร ครับ และ 4wd lock limid speed หรือเปล่าครับ 555 ผม งง กะพนักงานขายจริงๆ ข้อมูลมันต่างกันแยะ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: NKB ที่ 18 ก.พ. 2015, 11:56:52
ขอโทษครับพิมพ์ผิด
  อย่างนี้ 2wd vs auto อัตราการกินต่างกันกี่ กม ต่อ ลิตร ครับ และ 4wd lock limid speed หรือเปล่าครับ 555 ผม งง กะพนักงานขายจริงๆ ข้อมูลมันต่างกันแยะ

อันนี้ทีอ่านจากเวปนอกครับ
All Mode selectable all wheel drive system - normally front wheel drive vehicle, in AUTO mode rear axle engages when front wheels start to slip, power is variably distributed from 100:0 to 50:50 front to rear. In AUTO mode the system works as an automatic all wheel drive system.

In 2WD mode, the clutch is unlocked permanently. However, even when in 2WD mode, rear wheels can sometimes be engaged by electronic control unit, for example under heavy acceleration.

In LOCK mode the tranfer clutch is permanently locked - power distribution 50:50. If vehicle speed increases, the vehicle automatically goes to AUTO mode, then, when speed decreases, it switches back to LOCK. When transfer clutch oil is overheated, the vehicle goes into 2WD mode.


เท่าที่พอจะแปลได้ด้วยความรู้ภาษาอันน้อยนิด
คือใน 2wd มันน่าจะเลือกเข้า 4wd น้อยกว่าการเข้า Auto หรือ Lock
แต่ไม่ได้หมายความว่าจะไม่ยอมเข้า 4wd เลย
เหมือนกันกับ Lock ก็ไม่ได้หมายความว่าจะ 4wd ตลอด มันยังคงมีเงื่อนไขที่จะเข้า 2wd (แบบ auto)
เพียงแต่เงื่อนไขการเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนอาจจะแตกต่างกัน ในกรณีที่เลือกต่างกัน


สรุปง่ายๆ มันฉลาดเลือกให้ครับ เพื่อความปลอดภัย และลดความเสียหายกับระบบ
หัวข้อ: Re: VDOอะธิบายระบบ 4x4i with Torque Vectoring ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kokoman ที่ 26 พ.ค. 2015, 12:50:01
งง ครับ :emo_114: