ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ช่องทางสำรองในการติดต่อสื่อสาร เฟสกลุ่ม อย่าลืมแอ๊ดกันไว้ด้วยนะครับ >> http://www.facebook.com/groups/XtrailThailandClub/

ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
สมาชิกใหม่ต้องทำการตอบกระทู้ หรือคอมเม้นท์ให้ครบ 3 โพสก่อน จึงจะเริ่มตั้งกระทู้ใหม่ได้

แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Topics - mhee

หน้า: [1]
1
หน้าปัทเอ๊กเทรลเป็นรอยขีดข่วนจากร้านคาร์แคร์ เด็กล้างรถคงเอาผ้าขนหยาบมาเช็ดถู ผมลองเอายาสีฟันมาถูตามที่ทราบมา หน้าปัทเป็นฝ้าขาว, ลองเอาน้ำยา wenol มาขัด ก็ทิ้งรอยน้ำมันเมือกๆเช็ดยากและน้ำยาแรงไป

สุดท้ายสั่งน้ำยา polywatch สำหรับขัดหน้าปัทนาฬิกามาทดสอบ ได้ผล หน้าปัทวิ้งเหมือนใหม่ สั่งซื้อได้ทาง shopee, lazada, aliexpress ราคาประมาณ 250-350 บาท ตามรูปเลยครับ


 :emo_051:  C:-)

2
ครีม "สเตคลีน" ฝาสีฟ้า หาซื้อได้ตามร้านสะดวกซื้อ ราคาขวดละไม่เกิน 50 บาท
แตะเนื้อครีมกับผ้าเนื้อนุ่ม หรือขยุ้มกระดาษทิชชูให้เป็นก้อน แล้วแตะเนื้อครีมบริเวณรอยคราบ ถูเบาๆเป็นวงก้นหอย ทำทีละรอย ค่อยๆทำ สังเกตุได้ว่ารอยจะจางลงหรือละลายติดผ้าออกมา

ไม่ทำลายสีรถยนต์ สามารถฉีดน้ำออกได้ตามปกติครับ

ผมฉีดน้ำบริเวณที่จะทำ (ล้างน้ำเปล่าเพื่อเอาฝุ่น กรวดหยาบออก) ซับน้ำให้แห้ง แล้วจึงทำทีละจุด วิธีนี้ประหยัดและเนียนกว่าไปทำที่คาร์แคมาก ถ้าจะไปทำจริงคงต้องจ่ายหลายร้อย


(ลืมถ่ายรูป before-after มีแต่รูปขวดครีมมาโชว์ครับ  :blank:)

3
 :)  ผมใช้รถ x-trail รุ่น 2.5 ตัวท้อป มีปัญหากับไฟหน้าต่ำเกินไป ขับรถไปต่างจังหวัดรู้สึกรำคาญกับไฟที่ต่ำเกินไปจริงๆ ผมจึงปรับไฟเองซะเลย กะว่าจะให้ช่างที่ศูนย์ฯทำให้ คิดอีกที...ช่างจะทดสอบระดับไฟได้ยังไงกันนะ?...ด้วยเหตุนี้จึงลงมือทำแบบลองผิดลองถูกครับ เริ่มกันเลยจ้า

1) เปิดท้ายแกะซองเครื่องมือท้ายรถ ใช้แค่ปะแจเบอร์ 10 และไขควงด้ามดำ
2) ใช้ไขควงหัวแบน แงะหัวหมุดสีดำ 2 หัวเบาๆ (ด้านหน้ารถตามรูป)
3) ใช้ปะแจเบอร์ 10 หมุนน็อต อย่าใช้ไขควงหมุนเด็ดขาด เดี๋ยวหัวน็อตจะเยินเพราะมันแน่นมาก
4) ดันสลักด้านในตามหัวลูกศร (ปั้มนูนกำกับไว้)  จากนั้นสไลด์ขึ้น จะได้ท่อไอดีออกมาได้ตามรูป
5) ควรถอดสลักขั้วสายไฟหน้าสีขาวออกเพราะจะสะดวกในการหมุนปรับ และอย่าใช้ไขควง (หัวน็อตพลาสติกจะเยิน) ต้องใช้ปะแจเบอร์ 8 หมุน
6) การปรับไฟหน้าเงยขึ้น ให้ยืนหันหน้าเข้ารถ หมุนเกลียวเบ้าไฟหน้าตามเข็มนาฬิกา ทำในลักษณะนี้ทั้งเบ้าซ้าย และเบ้าขวา
7) ก่อนหมุนน็อตปรับไฟ ควรใช้ปากกาเคมีจุดทำตำหนิ เพราะจะทำให้ทราบรอบการปรับ จะได้ไม่งง
8)เปิดไฟหน้ารถ ไม่ต้องสตาร์ทเครื่อง แค่ดันก้านไฟสูง 1 ครั้ง ไฟหน้าจะติดค้างไว้ 1 นาที
9)สเตปการปรับเงย แล้วแต่ว่าจะกำหนดหมุนน็อตกี่รอบ สำหรับผม หมุน 1 รอบ = 1 สเตป จากนั้นจึงนำรถไปลองวิ่งทดสอบไฟครับ

*** ก่อนวิ่งใส่ท่อไอดีกลับโดยหมุนน็อตยึดแค่พออยู่ ส่วนปุ๊กสีดำ 2 ตัว ไม่ต้องใส่ก่อน เผื่อต้องถอดท่อมาตั้งค่าอีก ***

สมาชิกท่านใดมีคำแนะนำ โพสต์อธิบายเพิ่มเติมไว้ด้วยจะดีมากๆเลยครับ   :emo_020:


หน้า: [1]