ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ช่องทางสำรองในการติดต่อสื่อสาร เฟสกลุ่ม อย่าลืมแอ๊ดกันไว้ด้วยนะครับ >> http://www.facebook.com/groups/XtrailThailandClub/

ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
สมาชิกใหม่ต้องทำการตอบกระทู้ หรือคอมเม้นท์ให้ครบ 3 โพสก่อน จึงจะเริ่มตั้งกระทู้ใหม่ได้

ผู้เขียน หัวข้อ: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014  (อ่าน 70045 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ เอก@ดอนเมือง

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 255
  • กระทู้: 147
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #30 เมื่อ: 07 ธ.ค. 2014, 14:00:05 »

 :emo_082: :emo_082: :emo_082: เอ....เรื่องช่วงล่างเนี่ย...สงใสผมต้องไปลองของจริงๆซะแล้ว  :emo_076: เพราะผมเป็นนักขับ"สายรูด"....ขับไม่เร็วนะ แต่ไม่เบา....รูดปรืด รูดปรืด... ถ้าท่านเจ้าของกระทู้ ลดแรงดันลมยางลงมาแล้วรบกวนแจ้งอาการด้วยนะครับ   :emo_026: :emo_026: :emo_026:

ออฟไลน์ The Black Rich.

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 2226
  • กระทู้: 106
  • พลังน้ำใจ : 8
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: Thanirak
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #31 เมื่อ: 07 ธ.ค. 2014, 14:35:55 »
:emo_082: :emo_082: :emo_082: เอ....เรื่องช่วงล่างเนี่ย...สงใสผมต้องไปลองของจริงๆซะแล้ว  :emo_076: เพราะผมเป็นนักขับ"สายรูด"....ขับไม่เร็วนะ แต่ไม่เบา....รูดปรืด รูดปรืด... ถ้าท่านเจ้าของกระทู้ ลดแรงดันลมยางลงมาแล้วรบกวนแจ้งอาการด้วยนะครับ   :emo_026: :emo_026: :emo_026:

ลดแรงดันแล้ว นิ่มและเงียบขึ้นครับ รอยต่อถนน หรือรอยซ่อมรูดผ่านสบายๆครับ

ออฟไลน์ spk

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 2024
  • กระทู้: 33
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนทบุรี
  • ชื่อเล่น: pae
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #32 เมื่อ: 07 ธ.ค. 2014, 15:10:40 »
 :emo_051:

ออฟไลน์ GT-AUTOCAR

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 1875
  • กระทู้: 90
  • พลังน้ำใจ : 7
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ถ.บางนา-ตราด กม.43
  • ชื่อเล่น: GT-AUTOCAR
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #33 เมื่อ: 07 ธ.ค. 2014, 16:09:01 »
โอ้ เพิ่งเชคลมยาง 47 รอบคันว่าแล้วทําไมกระด้างมาก
ท่านใดออกมาจากศูนย์แวะเชคลมยางด้วยนะครับ

แปลว่าศูนย์ไม่ได้ PDI ก่อนส่งมอบรถครับ ปกติ โรงงานประกอบจะเติมมาให้ 50 4ล้อ  เเล้วถ้ามาถึงโชรูม จะต้องทำการ PDI ก่อนส่งมอบ โดยลดลมยางให้ได้ตามคู่มือ คือหน้า 33 หลัง 30 psi ก่อนส่งมอบ 

ออฟไลน์ Ton

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 1591
  • กระทู้: 47
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: Ton
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #34 เมื่อ: 07 ธ.ค. 2014, 16:19:35 »
ซดใช้ได้เลย :-\
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ :emo_051:

ออฟไลน์ The Black Rich.

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 2226
  • กระทู้: 106
  • พลังน้ำใจ : 8
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: Thanirak
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #35 เมื่อ: 07 ธ.ค. 2014, 17:41:24 »
อ้างจาก:  link=topic=539.msg9452#msg9452 date=1417943341
โอ้ เพิ่งเชคลมยาง 47 รอบคันว่าแล้วทําไมกระด้างมาก
ท่านใดออกมาจากศูนย์แวะเชคลมยางด้วยนะครับ

แปลว่าศูนย์ไม่ได้ PDI ก่อนส่งมอบรถครับ ปกติ โรงงานประกอบจะเติมมาให้ 50 4ล้อ  เเล้วถ้ามาถึงโชรูม จะต้องทำการ PDI ก่อนส่งมอบ โดยลดลมยางให้ได้ตามคู่มือ คือหน้า 33 หลัง 30 psi ก่อนส่งมอบ


เอกสารส่งรถ เซลส์ติ๊กมั่วแน่ๆเลย

ออฟไลน์ 8675@

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 1456
  • กระทู้: 11
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ชลบุรี
  • ชื่อเล่น: เอก
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #36 เมื่อ: 07 ธ.ค. 2014, 21:21:37 »
รบกวนถามครับ
รูปที่โชว์รอบเครื่องที่ความเร็วต่างๆ
มีไฟขับสี่ติดอยู่ด้วย

ไม่ทราบว่าปรับเป็น ออโต้หรือล็อกขับสี่ไว้ครับ
แล้วตอนเทสต์อัตราสิ้นเปลือง เป็นแบบขับสี่หรือเปล่าครับ

ออฟไลน์ View

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 165
  • กระทู้: 44
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ชลบุรี
  • ชื่อเล่น: วิว View
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #37 เมื่อ: 08 ธ.ค. 2014, 06:17:34 »
เยี่ยมมากครับ ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ bumperkuard

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 2089
  • กระทู้: 3
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: อ๊อด
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #38 เมื่อ: 08 ธ.ค. 2014, 16:31:32 »
กินน้ำมันใช่เล่นเลย  :(

ออฟไลน์ The Black Rich.

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 2226
  • กระทู้: 106
  • พลังน้ำใจ : 8
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: Thanirak
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #39 เมื่อ: 08 ธ.ค. 2014, 21:37:50 »
รบกวนถามครับ
รูปที่โชว์รอบเครื่องที่ความเร็วต่างๆ
มีไฟขับสี่ติดอยู่ด้วย

ไม่ทราบว่าปรับเป็น ออโต้หรือล็อกขับสี่ไว้ครับ
แล้วตอนเทสต์อัตราสิ้นเปลือง เป็นแบบขับสี่หรือเปล่าครับ

เป็น i mode ครับ จะขับ4 ในกรณีล้อหมุนไม่สัมพันธ์กันครับ
พูดง่บนๆคือขับ 2 นั่นแหละครับ ยกเว้นมีล้อใดล้อ หนึ่งหมุนฟรี
จะเป็นขับ 4

ออฟไลน์ DupontHC

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 1469
  • กระทู้: 34
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: บูลย์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #40 เมื่อ: 08 ธ.ค. 2014, 21:43:42 »
รีวิวได้สุดยอดมากครับ. ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ Oate_NS

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 2477
  • กระทู้: 12
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
  • ชื่อเล่น: oate
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #41 เมื่อ: 09 ธ.ค. 2014, 11:46:02 »
หมายถึง เป็น Real time 4X4 หรือเปล่าครับ

ออฟไลน์ wiwat_eng

  • สมาชิก 300 ไมล์
  • ********
  • สมาชิก ID: 17
  • กระทู้: 405
  • พลังน้ำใจ : 16
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ลพบุรี
  • ชื่อเล่น: Jeng
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #42 เมื่อ: 09 ธ.ค. 2014, 11:48:19 »
อยากให้ลอง แบบคุณจิมมี่จัง
ปั๊มเดิม หัวจ่ายเดิม คนเติมคนเดิม น้ำมันแบบเดิม เซ็ตTripให้เป็น 0
เติมเต็มถังเอาแค่หัวจ่ายตัด ขับ 110ก.ม./ชม. 2 คน  ขับประมาณ 100 กม.
กลับมาเติมน้ำมันปั๊มเดิมแบบเดิมทุกอย่าง เอาแค่หัวจ่ายตัด แล้วเอาระยะทางหารด้วยจำนวนลิตร

ออฟไลน์ wiwat_eng

  • สมาชิก 300 ไมล์
  • ********
  • สมาชิก ID: 17
  • กระทู้: 405
  • พลังน้ำใจ : 16
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ลพบุรี
  • ชื่อเล่น: Jeng
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #43 เมื่อ: 09 ธ.ค. 2014, 11:51:40 »
ถ้าได้รถมาตัว 2.5V ผมจะลองขับไปกลับกรุงเทพดูนะครับ จากบ้านผมไปกลับน่าจะประมาณ 500 ก.ม.
ขับแบบ ปั๊มเดิม คนเติมเดิม หัวจ่ายเดิมเลย  555:) 555:) 555:)

ออฟไลน์ watchdog69

  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • สมาชิก ID: 1944
  • กระทู้: 652
  • พลังน้ำใจ : 24
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ ระยอง
  • ชื่อเล่น: โก้
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: รีวิวใช้งานจริง New X-trail 2.5V เริ่ม 5 ธ.ค.2014
« ตอบกลับ #44 เมื่อ: 09 ธ.ค. 2014, 11:56:59 »
ปั๊มเดิม หัวจ่ายเดิม ได้ก็ดีครับ แต่ถ้าไม่ได้ก็อย่าไปกังวลมากครับ มันต่างกันแค่ระดับทศนิยมเท่านั้นแหละครับ