ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ช่องทางสำรองในการติดต่อสื่อสาร เฟสกลุ่ม อย่าลืมแอ๊ดกันไว้ด้วยนะครับ >> http://www.facebook.com/groups/XtrailThailandClub/

ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
สมาชิกใหม่ต้องทำการตอบกระทู้ หรือคอมเม้นท์ให้ครบ 3 โพสก่อน จึงจะเริ่มตั้งกระทู้ใหม่ได้

ผู้เขียน หัวข้อ: ขับมันขึ้น มากเลยทีเดียว คันเร่ง ไฟฟ้า ecu แนะนำเลยครับ  (อ่าน 11457 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Apisit

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5443
  • กระทู้: 57
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ลพบุรี
  • ชื่อเล่น: it
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 
 :-*

ออฟไลน์ Alan

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 2879
  • กระทู้: 215
  • พลังน้ำใจ : 6
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
2.5 เปิดโหมด 4x4 auto(ออกตัว) ปิดโหมด eco ก็มันทะลุกระเป๋า(ค่าน้ำมัน)แล้วครับ555 555:)

ออฟไลน์ Apisit

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5443
  • กระทู้: 57
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ลพบุรี
  • ชื่อเล่น: it
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ใช้ครับ  ปกติ  ก็เร่งดีมากเลยครับ   :emo_051: :emo_051:

ใส่ไปดีมากยิ่งกว่าเดิม   :-* :-*

ออฟไลน์ jimmykung

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 4176
  • กระทู้: 153
  • พลังน้ำใจ : 10
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
  • ชื่อเล่น: Jim
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
พอติดแล้วแล้ว อัตราการกินน้ำมัน เพิ่มขึ้นหรือลดลง เป็นอย่างไรบ้างครับ

ออฟไลน์ Apisit

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5443
  • กระทู้: 57
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ลพบุรี
  • ชื่อเล่น: it
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ขับเดินทาง 100-140 กดเร่งแซง เติมเต็มถัง วิ่งไปประมาณ 400โลเติมกลับเข้าไป ได้อยู่ 10.5 กิโลลิตรครับ ตัวเครื่แง 2.5V   ขับ4 auto ไม่ Eco. ครับ


ออฟไลน์ ป๊อบเล็ก

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 5243
  • กระทู้: 181
  • พลังน้ำใจ : 7
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: ป๊อบเล็ก
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ขออนุญาตสอบถามครับ ได้เทสน์เอนจิ้นเบรคตอนลงทางชันบ้างรึเปล่าครับ ตัวนี้เป็นอย่างไรบ้างครับ  ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ Apisit

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 5443
  • กระทู้: 57
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ลพบุรี
  • ชื่อเล่น: it
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ลงทางชันยังไม่ได้ลองเลยครับผม

ออฟไลน์ ป๊อบเล็ก

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 5243
  • กระทู้: 181
  • พลังน้ำใจ : 7
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: ป๊อบเล็ก
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ลงทางชันยังไม่ได้ลองเลยครับผม

ขอบคุณมากครับ

ออฟไลน์ boso

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 41
  • กระทู้: 107
  • พลังน้ำใจ : 12
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนทบุรี
  • ชื่อเล่น: nop
  • สีรถ: ยังไม่ระบุ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
:-*

อันนี้ยี่ห้ออะไรครับ ขอทราบราคาด้วยครับ  :D

ออฟไลน์ Pha

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 6155
  • กระทู้: 155
  • พลังน้ำใจ : 7
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Songkhla
  • ชื่อเล่น: Sit
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
รอเกี่ยวข้อมูลด้วย คน
 :P

ออฟไลน์ saab

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 1451
  • กระทู้: 212
  • พลังน้ำใจ : 6
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ปทุมธ่านี
  • ชื่อเล่น: saab
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ระวังเกียร์ด้วยนะครับ ....

ออฟไลน์ ยุทธนา ม.

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 4954
  • กระทู้: 60
  • พลังน้ำใจ : 6
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • ชื่อเล่น: ต้าร์
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
เยี่ยมเลยครับ คงจะพุ่งตามแรงกดของเท้าเลยน่ะครับ แต่ผมว่าของเดิมนี่ เหมาะกับสไตล์การขับของผมล่ะครับ ขอบคุณมากเลยน่ะครับสำหรับข้อมูล แต่ถ้าหากได้เรื่องประหยัดน้ำมันเพิ่มมากขึ้น ก็น่าสนใจครับผม

ออฟไลน์ HybridAutoCar

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 6610
  • กระทู้: 4
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ปทุมธานี
  • ชื่อเล่น: HybridAutoCar
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ Colonel_P.

  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • สมาชิก ID: 5209
  • กระทู้: 699
  • พลังน้ำใจ : 30
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: พี
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ติด ไม่ติด แล้วแต่ความชอบครับ

มันแค่กล่องหลอกตัวเอง เช่นหลอกไว้ 1.5 กด10 มันก็คือกด15

คนชอบถามกันจังว่าประหยัดไม๊อะไรไม๊ ก็ลองคิดกันเอาเองแล้วกันถ้าเท้ากดแบบเดิมๆรถมันแรงขึ้นแล้วจะเอาอะไรมาประหยัด จ่ายน้ำมัน10มันก็เป็น15 มันก็แรงขึ้นแหงๆอยู่แล้ว

แล้วจะมานั่งฝันอะไรกันว่าแรงขึ้นประหยัดขึ้น ของแบบนั้นไอ้ที่ลงทุนหลักพันหลักหมื่นแล้วจะแรงขึ้นและประหยัดขึ้นมันไม่มีอยู่จริงในโลกครับ หากมีก็หาความคุ้มค่าไม่ได้เลย

ย้อนกลับมากล่องนี่ ผมเองคิดว่าคนชอบรถแรงๆแต่ขึ้นเกียจเหยียบหนัก ติดกล่องหลอกตัวเองนี่ได้เลยครับ ส่วนผมก็เห็นข้อดีของมันครับว่าเหยี่ยบน้อยลง แต่ขอบอกว่า ผมเพิ่งกลับจากอเมริกา ไปขับรถเชฟไอ้กันมา คันเร่งลึกมากหนักมาก ขับได้อาทิตย์นึงพอกลับมาขับรถเราพอเหยียบปุ๊บมันพุ่งปั๊บต้องยั้งๆคันเร่ง ทำให้ผมเห็นว่าผมคงไม่ติดหรอกครับ มันแค่หลอกตัวเองเท่านั้นเอง อยากแรงก็กดเพิ่มเข้าไป แค่นั้นเอง แค่นี้คันเร่งก็ sensitive มากพอแล้วสำหรับคนที่จะขับสบายๆไม่แข่งกับใครไม่รีบไปไหน ครับ

ออฟไลน์ CrizTorr

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 2943
  • กระทู้: 28
  • พลังน้ำใจ : 1
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ติด amp ให้คันเร่งแทนวิทยุซะงั้น อิอิ :emo_111: