โทรไปคุยกับ หงษ์ทองมาแล้วครับ เครื่อง2.5 ไม่ต้องทำอะไรเลยไม่ต้องยก เบาะออกครับ ใช้ถังโดนัดเล็กหน่อย ค่าติด50000 ใครมีราคาไงบอกด้วยนะครับ
ก่อนหน้านี้เคยโทรไปคุย ได้ที่ 45000 อ่ะค่ะ ลองต่อรองดูนะคะ
แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ ว่าจะติดดีหรือเปล่าเลยค่ะ
งั้นก็ติดดีกว่าครับ เพราะใช้รถเยอะ ติดก่อนคุ้มก่อน ผมก็อยากติดนะ ใช้รถแก๊สจนเคยตัว ติดแล้วคุ้มเพราะใช้รถเยอะ แต่ทำไมเครื่อง2.0 กับ 2.5 ราคาติดต่างกันมากขนาดนี้
หรือผมเข้าใจผิดครับ
เนื่องด้วย 2.0 เป็นเครื่องรุ่นใหม่( MR20DD ) จริงต้องใช้การฉีดตรงเข้ากระบอกสูบเลยต้องใช้แรงดันสูงครับ ซึ่งการใช้แรงดันสูงก็ต้องแลกมาด้วย Pump แรงดันสูง และมีขนาดใหญ่กว่าหลุมยางอะไหล่เป็นถังแบบโดนัทในระบบDLM-(Direct LiquiMax)ครับ
http://hongtongautogas.com/review_car_gas_detail.php?id=60http://hongtongautogas.com/review_car_gas_detail.php?id=19http://hongtongautogas.com/review_car_gas_detail.php?id=63ส่วน 2.5 (QR25DE) จะใช้เทคนิคเดิมคือฉีดเข้าท่อร่วมไอดี ในแต่ล่ะกระบอกสูบจึงใช้ถังเล็กลงมาได้ครับ
และไม่ต้องยกเบาะขึ้น และถอดออก จึงทำให้แนวระนาบของพื้นเท่าเดิมหมดครับ..
อีกหนึ่งเรื่องครับสำหรับคนที่ใช้แบบเดิมเราให้คนจูนเค้าตั้งให้ตัดจากน้ำมันเป็นGas ได้เร็วกว่าปรกติก็ได้ครับ (แต่เดิมก็ OK ครับ สำหรับตอนเช้า) ส่วนผมจะมีเทคนิคนิสหนึ่งครับ ถ้าเครื่องร้อนอยู่แล้ว เราแค่เหยีบคันเร่งให้เกิน 2500 รอบ (แล้วแต่คนช่างเค้าจะต้้งนะครับ โดยปรกติประมาณนี้) ตัวกล่องGAS ก็จะปรับจากน้ำมันเป็นGAS ให้เลยไม่ต้องรอครับ...
ปล. ข้อมูลทั้งหมดจากประสบการณ์ และการศึกษาแบบงูๆๆปลาๆๆครับ ถ้าผิดพลาดไป ก็ต้องขออภัยด้วยครับ ขอบคุณครับ...