ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
ช่องทางสำรองในการติดต่อสื่อสาร เฟสกลุ่ม อย่าลืมแอ๊ดกันไว้ด้วยนะครับ >> http://www.facebook.com/groups/XtrailThailandClub/

ประกาศ!! แจ้งเปลี่ยนแปลงวิธีการโพสตั้งกระทู้ใหม่
สมาชิกใหม่ต้องทำการตอบกระทู้ หรือคอมเม้นท์ให้ครบ 3 โพสก่อน จึงจะเริ่มตั้งกระทู้ใหม่ได้

ผู้เขียน หัวข้อ: X-Trail hybrid for thailand  (อ่าน 12400 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Turbo

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 3465
  • กระทู้: 50
  • พลังน้ำใจ : 3
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นครปฐม
  • ชื่อเล่น: iNarm
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: 10 มิ.ย. 2015, 23:59:44 »

ผมเดาว่าน่าจะเพิ่มจากรุ่นปกติไม่เกิน 2 แสน
เอา 2v มาใส่ hybrid ราคาขายใกล้กับ 2.5
คราวนี้ก็แล้วแต่ความชอบ

ออฟไลน์ pmc

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 2202
  • กระทู้: 278
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ภาส
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 06:55:46 »
เดาเล่นๆว่า 1.8 ล้านครับ   แพงจนคนลังเล จริงๆตามหลัก รถ Hybrid ควรจะถูกกว่า รถ เบนซิล ถ้าต้องการจะโปรโมท การอนุรักษ์พลังงาน และ รักสิ่งแวดล้อม นะ ในญี่ปุ่นรถ Hybrid ราคาถูกมาก เพราะต้องการให้คนใช้กันเยอะๆ
เครื่องเสียง New X-trail ลองรับกล้อง360 องศา100% โทร 084 464 4141
http://www.xtrailthailandclub.com/index.php/topic,504.0.html

ออฟไลน์ amiyama

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 715
  • กระทู้: 67
  • พลังน้ำใจ : 7
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: BKK
  • ชื่อเล่น: Man
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 08:01:52 »
เดาเล่นๆว่า 1.8 ล้านครับ   แพงจนคนลังเล จริงๆตามหลัก รถ Hybrid ควรจะถูกกว่า รถ เบนซิล ถ้าต้องการจะโปรโมท การอนุรักษ์พลังงาน และ รักสิ่งแวดล้อม นะ ในญี่ปุ่นรถ Hybrid ราคาถูกมาก เพราะต้องการให้คนใช้กันเยอะๆ

โดยทางปฎิบัติ รถ Hybrid มันใช้เทคโนโลยีมากกว่า เลยแพงกว่าน่ะครับ

ออฟไลน์ pmc

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 2202
  • กระทู้: 278
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ภาส
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 09:11:24 »
เดาเล่นๆว่า 1.8 ล้านครับ   แพงจนคนลังเล จริงๆตามหลัก รถ Hybrid ควรจะถูกกว่า รถ เบนซิล ถ้าต้องการจะโปรโมท การอนุรักษ์พลังงาน และ รักสิ่งแวดล้อม นะ ในญี่ปุ่นรถ Hybrid ราคาถูกมาก เพราะต้องการให้คนใช้กันเยอะๆ

โดยทางปฎิบัติ รถ Hybrid มันใช้เทคโนโลยีมากกว่า เลยแพงกว่าน่ะครับ

คือผมพอรู้ว่าเทคโนโลยีมันต่างกันครับผม

 แต่ผมมองในเชิง ภาษีนำเข้า นะครับ ถ้าเราเก็บภาษีรถ Hybrid ให้น้อยกว่า รถเบนซิล เหมือน มาเลเซีย หรือ หลายๆประเทศที่เขาส่งเสริมรถ hybrid แบบจริงจัง รถ Hybrid ย่อมมีราคาขายปลีกถูกกว่า เบนซิลครับ

เครื่องเสียง New X-trail ลองรับกล้อง360 องศา100% โทร 084 464 4141
http://www.xtrailthailandclub.com/index.php/topic,504.0.html

ออฟไลน์ Api

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 3921
  • กระทู้: 65
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ชลบุรี
  • ชื่อเล่น: Api
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 09:48:19 »
พูดเรื่องภาษี ท่านใดพอทราบบ้างไหมครับว่า  จะขึ้น - ลง อีกเท่าไร ผลงาน คสช. ::)

ออฟไลน์ pmc

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 2202
  • กระทู้: 278
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ภาส
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 11:14:11 »
พูดเรื่องภาษี ท่านใดพอทราบบ้างไหมครับว่า  จะขึ้น - ลง อีกเท่าไร ผลงาน คสช. ::)

เห็นว่า ยังไม่แน่นอนนะครับ แต่ คร่าวๆ ราคารถน่าจะแพงขึ้น 5-8% ครับ
เครื่องเสียง New X-trail ลองรับกล้อง360 องศา100% โทร 084 464 4141
http://www.xtrailthailandclub.com/index.php/topic,504.0.html

ออฟไลน์ NKB

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 3090
  • กระทู้: 150
  • พลังน้ำใจ : 8
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ก
  • ชื่อเล่น: น้อง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 11:46:11 »
เดาเล่นๆว่า 1.8 ล้านครับ   แพงจนคนลังเล จริงๆตามหลัก รถ Hybrid ควรจะถูกกว่า รถ เบนซิล ถ้าต้องการจะโปรโมท การอนุรักษ์พลังงาน และ รักสิ่งแวดล้อม นะ ในญี่ปุ่นรถ Hybrid ราคาถูกมาก เพราะต้องการให้คนใช้กันเยอะๆ

โดยทางปฎิบัติ รถ Hybrid มันใช้เทคโนโลยีมากกว่า เลยแพงกว่าน่ะครับ

คือผมพอรู้ว่าเทคโนโลยีมันต่างกันครับผม

 แต่ผมมองในเชิง ภาษีนำเข้า นะครับ ถ้าเราเก็บภาษีรถ Hybrid ให้น้อยกว่า รถเบนซิล เหมือน มาเลเซีย หรือ หลายๆประเทศที่เขาส่งเสริมรถ hybrid แบบจริงจัง รถ Hybrid ย่อมมีราคาขายปลีกถูกกว่า เบนซิลครับ


ตอนนี้ถ้าเป็นรถที่ผลิตในประเทศ ภาษีสรรพสามิต รถ hybrid ต่ำกว่ารถเก๋งปกติอยู่แล้วครับ
Hybrid ไม่จำกัด CC เก็บแค่ 10% ครับ
เก๋ง <2000 CC เก็บ 30%
2000-2500 เก็บ 35%
2500-3000 เก็บ 40%
> 3000 เก็บ 50%
Eco Car 17%

E20 - 5% ยกเว้น >3000 CC
E85 - 8% ยกเว้น >3000 CC

จะเห็นว่าถ้า Hybrid ถ้าผลิตในประเทศ ภาษีต่ำกว่ารถนั่งทั่วไปถึง 20%
แต่ที่แพง เพราะยังไงก็ต้องมีระบบพื้นฐานเท่ากับรถยนต์ปกติ + ระบบ Hybrid
แถมมักจะเป็นตัวรุ่น Top มาทำซะด้วย ก็เลยต้องแพงขึ้นไปอีก

2.0+Hybrid ยังไงก็น่าจะแพงกว่า 2.5 ไม่งั้น 2.5 ก็คงเข็นไม่ไป

ออฟไลน์ pmc

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 2202
  • กระทู้: 278
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ภาส
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 12:05:52 »
เดาเล่นๆว่า 1.8 ล้านครับ   แพงจนคนลังเล จริงๆตามหลัก รถ Hybrid ควรจะถูกกว่า รถ เบนซิล ถ้าต้องการจะโปรโมท การอนุรักษ์พลังงาน และ รักสิ่งแวดล้อม นะ ในญี่ปุ่นรถ Hybrid ราคาถูกมาก เพราะต้องการให้คนใช้กันเยอะๆ

โดยทางปฎิบัติ รถ Hybrid มันใช้เทคโนโลยีมากกว่า เลยแพงกว่าน่ะครับ

คือผมพอรู้ว่าเทคโนโลยีมันต่างกันครับผม

 แต่ผมมองในเชิง ภาษีนำเข้า นะครับ ถ้าเราเก็บภาษีรถ Hybrid ให้น้อยกว่า รถเบนซิล เหมือน มาเลเซีย หรือ หลายๆประเทศที่เขาส่งเสริมรถ hybrid แบบจริงจัง รถ Hybrid ย่อมมีราคาขายปลีกถูกกว่า เบนซิลครับ


ตอนนี้ถ้าเป็นรถที่ผลิตในประเทศ ภาษีสรรพสามิต รถ hybrid ต่ำกว่ารถเก๋งปกติอยู่แล้วครับ
Hybrid ไม่จำกัด CC เก็บแค่ 10% ครับ
เก๋ง <2000 CC เก็บ 30%
2000-2500 เก็บ 35%
2500-3000 เก็บ 40%
> 3000 เก็บ 50%
Eco Car 17%

E20 - 5% ยกเว้น >3000 CC
E85 - 8% ยกเว้น >3000 CC

จะเห็นว่าถ้า Hybrid ถ้าผลิตในประเทศ ภาษีต่ำกว่ารถนั่งทั่วไปถึง 20%
แต่ที่แพง เพราะยังไงก็ต้องมีระบบพื้นฐานเท่ากับรถยนต์ปกติ + ระบบ Hybrid
แถมมักจะเป็นตัวรุ่น Top มาทำซะด้วย ก็เลยต้องแพงขึ้นไปอีก

2.0+Hybrid ยังไงก็น่าจะแพงกว่า 2.5 ไม่งั้น 2.5 ก็คงเข็นไม่ไป

ราคา X trial Hybrid ใน ญี่ปุ่น ประมาณ 8-9 แสนบาท และ ราคา 2.5 เบนซิลประมาณ 7 แสนบาท ราคาต่างกันนิดหน่อย จริงๆ พึ่งไปแบบดูในเวป ญี่ปุ่นมา

แต่ระบบภาษีบ้านเรา มันมี 2 อันนะครับ คือ ภาษีศุลกากร และ ภาษีสรรพสามิต ซ่อนอยู่ในหลายๆรายการ เหมือนกัน สำหรับรถยนต์ สมมุติว่า เก็บภาษี สรรพสามิต Hybrid =0% ไปเลย รัฐก็ยังมีรายได้จากภาษีตัวอื่นที่เกี่ยวข้องอีกเหมือนกันนะ อันนี้ ไม่ขอวิจารณ์ครับ แต่ ผมว่า ถ้าตั้งใจจะลดมลภาวะโลกร้อน และ ตั้งใจจะประหยัดพลังงานธรรมชาติกันจริงๆ รัฐ ทำได้อยู่แล้ว หละครับ เพราะขนาดประเทศ มาเลเซียยังทำให้รถ Hybrid ถูกกว่ารถเบนซิล ตั้ง 2 แสนบาทได้ ในขณะที่รถส่วนมากผลิตที่ไทย ส่งออกไป มาเลเซียอีกต่างหาก มันอยู่ที่ว่า ระบบการจัดเก็บภาษีต่างๆ มันแตกต่างกันและหลักคิดไม่เหมือนกันครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11 มิ.ย. 2015, 12:09:34 โดย pmc »
เครื่องเสียง New X-trail ลองรับกล้อง360 องศา100% โทร 084 464 4141
http://www.xtrailthailandclub.com/index.php/topic,504.0.html

ออฟไลน์ NKB

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 3090
  • กระทู้: 150
  • พลังน้ำใจ : 8
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ก
  • ชื่อเล่น: น้อง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 12:57:08 »
ใช้ครับ ภาษีจะแยกกันระหว่างภาษีอากร + สรรพสามิต + มหาดไทย + VAT
ใช้สำหรับรถนำเข้าทั้งคัน CBU หรือนำเข้ามาประกอบสำเร็จ CKD (แต่สรรพสามิตคิดคนละอัตรากับรถผลิตในประเทศ)

ตัวภาษีศุลกากร เบ็ดเสร็จ รถนำเข้าตกอยู่ที่ 187-328% แล้วแต่ขนาด CC ด้วย
 

แต่ภาษีรถยนต์ประกอบในประเทศ (ที่ไม่ใช่ CKD) จะเป็นภาษีสรรพสามิต โดยประมาณที่บอกไปข้างต้น

ทีนี้ มันคงอยู่ที่บริษัทรถยนต์มากกว่าครับ ว่าเค้าประเมินยอดขาย และราคาอย่างไร
เพราะจะเห็นว่าภาษี hybrid ต่ำกว่ารถยนต์ปกติพอสมควรแล้ว
เพราะภาษีมันอิงราคาจำหน่าย ถ้าขายแพงภาษีก็ยิ่งแพง

ผมมองว่า ที่ค่ายรถยนต์ทำ Hybrid ออกมา ไม่ได้ต้องการรักษ์โลกหรอกครับ
เพียงแต่ทำเพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย หรือผ่านกฎหมายบางประเทศ บางรัฐ เพื่อให้ขายได้
ถ้าเค้าทำอะไรที่ต้นทุนต่ำ แล้วขายได้ เค้าก็คงจะทำ

Hybrid จริงๆ ต้นทุนอาจจะสูงกว่ารถธรรมดามาก หรือไม่มาก ก็แล้วแต่
แต่มันเข้าสู่เรื่องการตลาด เป็นการจัดวางตัวสินค้า การบริหารจัดการ
ถ้า Hybrid ถูกกว่ารุ่นธรรมดา คนซื้อแต่ Hybrid แล้วรุ่นธรรมดาจะขายใคร
ทรัพยากรที่ผลิต Hybrid มีเพียงพอหรือไม่ที่จะทดแทนตลาดทั้งหมด
มันเป็นหลายๆ ส่วนครับ ไม่ใช่เฉพาะ ต้นทุน หรือภาษีเท่านั้น

ออฟไลน์ pmc

  • สมาชิก 200 ไมล์
  • *******
  • สมาชิก ID: 2202
  • กระทู้: 278
  • พลังน้ำใจ : 9
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: ภาส
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: 11 มิ.ย. 2015, 13:11:29 »
ใช้ครับ ภาษีจะแยกกันระหว่างภาษีอากร + สรรพสามิต + มหาดไทย + VAT
ใช้สำหรับรถนำเข้าทั้งคัน CBU หรือนำเข้ามาประกอบสำเร็จ CKD (แต่สรรพสามิตคิดคนละอัตรากับรถผลิตในประเทศ)

ตัวภาษีศุลกากร เบ็ดเสร็จ รถนำเข้าตกอยู่ที่ 187-328% แล้วแต่ขนาด CC ด้วย
 

แต่ภาษีรถยนต์ประกอบในประเทศ (ที่ไม่ใช่ CKD) จะเป็นภาษีสรรพสามิต โดยประมาณที่บอกไปข้างต้น

ทีนี้ มันคงอยู่ที่บริษัทรถยนต์มากกว่าครับ ว่าเค้าประเมินยอดขาย และราคาอย่างไร
เพราะจะเห็นว่าภาษี hybrid ต่ำกว่ารถยนต์ปกติพอสมควรแล้ว
เพราะภาษีมันอิงราคาจำหน่าย ถ้าขายแพงภาษีก็ยิ่งแพง

ผมมองว่า ที่ค่ายรถยนต์ทำ Hybrid ออกมา ไม่ได้ต้องการรักษ์โลกหรอกครับ
เพียงแต่ทำเพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย หรือผ่านกฎหมายบางประเทศ บางรัฐ เพื่อให้ขายได้
ถ้าเค้าทำอะไรที่ต้นทุนต่ำ แล้วขายได้ เค้าก็คงจะทำ

Hybrid จริงๆ ต้นทุนอาจจะสูงกว่ารถธรรมดามาก หรือไม่มาก ก็แล้วแต่
แต่มันเข้าสู่เรื่องการตลาด เป็นการจัดวางตัวสินค้า การบริหารจัดการ
ถ้า Hybrid ถูกกว่ารุ่นธรรมดา คนซื้อแต่ Hybrid แล้วรุ่นธรรมดาจะขายใคร
ทรัพยากรที่ผลิต Hybrid มีเพียงพอหรือไม่ที่จะทดแทนตลาดทั้งหมด
มันเป็นหลายๆ ส่วนครับ ไม่ใช่เฉพาะ ต้นทุน หรือภาษีเท่านั้น

 :emo_051: :emo_051: :emo_051: 
เครื่องเสียง New X-trail ลองรับกล้อง360 องศา100% โทร 084 464 4141
http://www.xtrailthailandclub.com/index.php/topic,504.0.html

ออฟไลน์ godstep

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 6055
  • กระทู้: 8
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • ชื่อเล่น: Didy
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: 04 ก.พ. 2016, 18:44:10 »
 :emo_090:

ออฟไลน์ ทอดมัน

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 5988
  • กระทู้: 41
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ระยอง
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: 04 ก.พ. 2016, 23:00:39 »
เดาเล่นๆว่า 1.8 ล้านครับ   แพงจนคนลังเล จริงๆตามหลัก รถ Hybrid ควรจะถูกกว่า รถ เบนซิล ถ้าต้องการจะโปรโมท การอนุรักษ์พลังงาน และ รักสิ่งแวดล้อม นะ ในญี่ปุ่นรถ Hybrid ราคาถูกมาก เพราะต้องการให้คนใช้กันเยอะๆ

โดยทางปฎิบัติ รถ Hybrid มันใช้เทคโนโลยีมากกว่า เลยแพงกว่าน่ะครับ

คือผมพอรู้ว่าเทคโนโลยีมันต่างกันครับผม

 แต่ผมมองในเชิง ภาษีนำเข้า นะครับ ถ้าเราเก็บภาษีรถ Hybrid ให้น้อยกว่า รถเบนซิล เหมือน มาเลเซีย หรือ หลายๆประเทศที่เขาส่งเสริมรถ hybrid แบบจริงจัง รถ Hybrid ย่อมมีราคาขายปลีกถูกกว่า เบนซิลครับ


ตอนนี้ถ้าเป็นรถที่ผลิตในประเทศ ภาษีสรรพสามิต รถ hybrid ต่ำกว่ารถเก๋งปกติอยู่แล้วครับ
Hybrid ไม่จำกัด CC เก็บแค่ 10% ครับ
เก๋ง <2000 CC เก็บ 30%
2000-2500 เก็บ 35%
2500-3000 เก็บ 40%
> 3000 เก็บ 50%
Eco Car 17%

E20 - 5% ยกเว้น >3000 CC
E85 - 8% ยกเว้น >3000 CC

จะเห็นว่าถ้า Hybrid ถ้าผลิตในประเทศ ภาษีต่ำกว่ารถนั่งทั่วไปถึง 20%
แต่ที่แพง เพราะยังไงก็ต้องมีระบบพื้นฐานเท่ากับรถยนต์ปกติ + ระบบ Hybrid
แถมมักจะเป็นตัวรุ่น Top มาทำซะด้วย ก็เลยต้องแพงขึ้นไปอีก

2.0+Hybrid ยังไงก็น่าจะแพงกว่า 2.5 ไม่งั้น 2.5 ก็คงเข็นไม่ไป

ราคา X trial Hybrid ใน ญี่ปุ่น ประมาณ 8-9 แสนบาท และ ราคา 2.5 เบนซิลประมาณ 7 แสนบาท ราคาต่างกันนิดหน่อย จริงๆ พึ่งไปแบบดูในเวป ญี่ปุ่นมา

แต่ระบบภาษีบ้านเรา มันมี 2 อันนะครับ คือ ภาษีศุลกากร และ ภาษีสรรพสามิต ซ่อนอยู่ในหลายๆรายการ เหมือนกัน สำหรับรถยนต์ สมมุติว่า เก็บภาษี สรรพสามิต Hybrid =0% ไปเลย รัฐก็ยังมีรายได้จากภาษีตัวอื่นที่เกี่ยวข้องอีกเหมือนกันนะ อันนี้ ไม่ขอวิจารณ์ครับ แต่ ผมว่า ถ้าตั้งใจจะลดมลภาวะโลกร้อน และ ตั้งใจจะประหยัดพลังงานธรรมชาติกันจริงๆ รัฐ ทำได้อยู่แล้ว หละครับ เพราะขนาดประเทศ มาเลเซียยังทำให้รถ Hybrid ถูกกว่ารถเบนซิล ตั้ง 2 แสนบาทได้ ในขณะที่รถส่วนมากผลิตที่ไทย ส่งออกไป มาเลเซียอีกต่างหาก มันอยู่ที่ว่า ระบบการจัดเก็บภาษีต่างๆ มันแตกต่างกันและหลักคิดไม่เหมือนกันครับ
:'( :'( :emo_051: :emo_051:

ออฟไลน์ KB Tires and Services

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 8411
  • กระทู้: 3
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: บอย
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: X-Trail hybrid for thailand
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: 28 มี.ค. 2018, 12:56:30 »
 :emo_090: